Put your hands up in the air !

Mis à part l'ouverture de la coupe du monde de foot, la réunion du G8 finances à St Pétersbourg, l'actualité était plutot faiblarde en ce vendredi 9 juillet 2006. Certes, si on regarde un peu dans le rétroviseur on peut se rappeler qu'en 1934 Donald Duck, le canard grincheux, fit sa première apparition dans un dessin animé pour servir de contrepoids au gentil Mickey, et qu'en 1886, le roi de Bavière Louis II fut démis de ces fonctions par son ministre des affaires étrangères, le comte Krafft von Crailsheim, mais globalement pas grand chose de vraiment significatif !

Du coup, je pense qu'on pourra se souvenir de l'arrivée de la nocturne de Villeneuve sur Lot de ce vendredi soir...

Pour l'ouverture de ma saison des nocturnes, j'avais évidemment mis ma combinaison dans mon sac, 2 même, puisque j'avais pris le soin de prendre et "la" manche courte tout comme "la" manche longue ! C'est que, comme moi, lorsque tu aimes l'ambiance de ces courses toujours un peu atypiques, un peu folkloriques et globalement spécifiques, il faut avoir l'équipement qui va avec...
Cette pratique de nocturnes est une des marques de fabrique des ex coursiers de l'Ac Uzerche, club ô combien dangereux et redouté sur ces courses où des noms tels que Jeff Morange, Alain Legros et autres Bruno Roy, Gérard Antoniol ou Patrice Mazaud faisaient trembler tout le centre ouest du pays même si l'activité tectonique locale est des plus limitée.... Observateurs lors de mes années junior où ces courses nous étaient interdites, j'ai appris à apprécier l'atmosphère des nocturnes ! Par la suite, dans la deuxième partie des années 90, mes premières places furent pour la plupart acquises lorsque le soleil est couché et que la température diminue au fil de la soirée, je perpétuais ainsi la tradition !
Souvent, les amateurs des critériums urbains ne sont pas forcément ceux qui sont les plus forts, il faut avoir une partie un peu félée dans sa tête pour aimer ces courses, moi je l'ai bien ! A ceci, tu ajoutes la combinaison comme une deuxième peau, une paire de sur-chaussures en lycra pour finioler les détails, un peu de synthol, tes roues de rechange au podium et oui là, l'ami, tu es prêt à tourner en bourrique sur ces circuits courts voir ultra courts où le rythme est souvent soutenu !

Donc, vendredi soir, Villeneuve sur Lot, combinaison manche courte, 55 tours d'un circuit pas facile puisque une montée pas trop prononcée certes, mais montée tout de même se trouvait sur un coté de ce rectangle avec la partie descendante vent pas bien favorable et virage "gros coeur" pour ateindre la ligne 200 m plus loin. Une cinquantaine d'engagés, des costauds et Ludo motivé après une journée de boulot 145 bornes de bagnole (ben ouais, même de Bordeaux, c'est pas à coté Villeneuve !).
Ca part tranquille et dans le 2ème tour après l'attaque de 2 gars dont 1 qui marche fort, je me teste dans la montée pour voir si j'ai de bonnes sensations comme je le pense ! Et bien oui, je rentre sans trop de problème et ya un peu d'écart ! Je roule avec eux mais en-dedans, ya encore des tours et il est de bonne heure. Visiblement, yen a un qui est motivé par le sprinteur où seul le premier gagnera une montre, moi non ! On fait donc une petite dizaine de tours comme ça à 3 avant que 8 autres reviennent, vu leur pedigree, ya pas de lézards, c'est koisiment la bonne. ça roule plus ou moins bien, moi le premier je "ratonne" un peu et j'observe un peu pour évaluer les alliances plus ou moins légales... mais bon rien de mal. Ya donc des costauds et de bons spécialistes de ce genre d'épreuve... Les premières primes prouvent qu'il est nécessaire de virer en tête et me permettent de voir que je fais parti des "rapides" du groupe. Seul hic, j'ai du mal dans le virage où même si je me considère comme bon vireur, ya des Loeb en puissance... Et ce qui devait arriver arriva, pour un classement du meilleur sprinteur, les protagonistes (pas moi) ont vraiment virer fort mais yen a un qui a fini dans le trottoir, du coup, par la suite ça a refroidi un peu les vélléités de vitesse de passage en courbe....
Il était entendu qu'on ne se disputerait pas l'arrivée à 11 et déjà après les primes ou sprinteurs, certains essayaient des "Jeff Morange" qui consistent à attaquer après un gros sprint. Je reste vigileant et j'accompagne les coups mais on reste groupé, ça roule en outre plus homogène si bien qu'à moins de 20 tours de l'arrivée on prend un tour sur le paquet et on sent d'un coup que la tension monte un peu ! D'ailleurs certains attaquent au moment de revenir sur le paquet et je suis à l'affut, j'accompane mais une fois de plus ça revient ! Après le dernier sprinteur, un costaud que tout le monde surveille place une grosse attaque dans la montée, tout le monde suit mais à la limite. En haut voyant qu'il na pas provoqué de cassures significatives, il se relève, je le sens, c'est le moment, je descends d'une dent contrairement aux autres qui se relèvent et bim sur la droite....
Je fais un peu l'écart et je me doute que tout le monde a mal aux jambes, la nuit est bien tombée, on ne voit plus très bien, c'est bon ! Un mec reste à 50 m pendant un tour mais se relève sans pouvoir rentrer, je ne me retourne plus et appuie sur les pédales, j'embraye encore pas mal et l'écart se creuse petit à petit.... 8 tours de l'arrivée, 7, 6... j'suis toujours seul aux avants postes, ça commence à faire mal mais dans la tête j'suis prêt à en chier, j'entends le speaker qui annonce que 2 coureurs sont sortis et réduisent l'écart, ils se rapprochent et 1 tour plus loin, je les vois. Visiblement derrière ils sont loins, je décide de récupérer un peu et de les laisser rentrer ! A ma grande surprise, je ne m'attendais pas à eux : un était presque à sauter dans toutes les montées et l'autre je ne le connaissais pas ! Le premier nous annonce qu'il ne nous emmerdera pas pour l'arrivée et qu'il veut faire la grosse prime et l'autre qu'il ne fera pas la prime mais l'arrivée... Moi j'dis rien ! Du coup, ça roule, le mec qui veut la prime se met minable, l'autre est une brute épaisse et moi je gère... A 2 tours de l'arrivée, la prime sus-citée, je laisse virer le mec en tête et sans forcer je fais 2 ! Je tente un coup de bluff, en disant au mec qui vient de faire la prime : "allez monte la bosse à bloc" et il s'éxécute... la grande classe ! En haut je passe le relais pour la brute et on revient sur la ligne pour la cloche. Le chasseur de prime décroche et le dernier rescapé monte au train la bosse, en haut il me dit : "tu me laisses l'arrivée ?" Ce à quoi je réponds : "moi aussi j'veux gagner..."
Du coup, il coupe son effort, fait un peu le pistard pour que je passe devant et dans la descente je suis donc en tête pour revenir sur la ligne ! J'accélère progressivement avant le virage et il ne me conteste même pas le fait de virer en tête ! J'suis déjà sur le 13 dents, j'arrete de respirer et mets tout ce que j'ai dans ce sprint... je ne me rends même pas compte que je suis en train de gagner que j'ai déjà franchi la ligne les bras au ciel avec un bon vélo d'avance... c'est BON !

Putain j'ai gagné !